骑手张震:与铃木 UY 并肩,在风雨中穿梭的 7 万公里
张震,一位 30 岁的外卖骑手,已在外卖这个行业坚守多年。每天,他的生活简单而规律,除了奔波在外送餐,便是回家休息,即便在炎热天气,也只敢给自己留出半小时的午后休息时间。
张震,一位 30 岁的外卖骑手,已在外卖这个行业坚守多年。每天,他的生活简单而规律,除了奔波在外送餐,便是回家休息,即便在炎热天气,也只敢给自己留出半小时的午后休息时间。
近期湖南首发的一款125cc踏板摩托车,凭“复刻铃木UY125颜值+6280元低价”,直接搅动了小排量踏板市场——要知道,正版铃木UY125价格近万元,它足足便宜了4000块。但关键短板也十分明显:全系未配备ABS防抱死系统。一边是真金白银的差价,一边是关乎骑
兄弟们,最近逛踏板圈发现个好东西,铃木2026款UZ125 Address改款了!作为第五代的中期升级款,这台车从里到外都动了不少心思,尤其适合咱日常通勤的摩友,咱今天好好唠唠。
一款只卖6280元的新UY踏板摩托车在湖南出现,直接让125cc市场抖三抖!它长得和济南铃木 UY125 价格却便宜了近4000块但关键的安全配置ABS,却没了。
近日,由济南轻骑铃木摩托车有限公司生产的2025款 UY125 (车型 | 参数 | 获取底价 )正式上市,其售价为10580元,时隔两年时间,UY正式进行了更新换代,不过这次在价格方面比2023款最高配车型还要贵了300元,各位摩友们觉得这个价格怎么样呢?
传统的做法是认品牌,“品牌”其实就是为懒人忙人解决选择困难症的伟大的发明,但是,随着时代进步,随着市场狂卷,长期形成的或短期打造的品牌也是一大堆,营销时代,话术为尊,老的说新的没底蕴,新的喷老的没亮点,我们该听谁的?
对摩托车的热情到底能持续多久?去过了心之向往的高原湖泊,也有过让人挪不开眼的飒爽英姿,再到令人心生澎湃的轰鸣声已掀不起太大的波澜, 不是对摩托车的热情消失了,只是随着时间、状态、环境的变化有着不同的需求,应了那句俗套但经典的老话“骑士的最终归宿是踏板”。
2025款UY主要有五大升级,分别为:ECU升级为48针,有更强的运算能力,更精准控制喷油、点火;发动机增加减压阀,启动阻力更低,电瓶寿命更长;大灯升级,亮度比之前提升51.7%;升级无钥匙启动,支持手机蓝牙和NFC;增加驻车制动,安全性更强。
排在第一的铃木UY,已经不是第一次上榜了,这台125踏板,价格不低,配置不高,但胜在可靠耐用,创造了许多几十万公里无大修的神话,在进藏的路上也能见到它的身影,可以说,铃木UY今天还不愁卖,全靠它优秀的口碑基础支撑。
动力方面走的是实用路线,149.4cc的风冷发动机,7500转能输出10.9千瓦的劲儿,5500转就能爆发出10牛·米的扭矩,专门调校过中低转速,城里骑特别跟脚,20到60码提速轻快,有着13升的油箱,周末带娃去郊区玩不用老惦记加油站。
本田这次真把通勤踏板的价格打下来了!新出的NS125GU只要9580元就能买到带ABS的版本。这可是本田啊,以前带ABS的车少说也得一万多。现在这个价格,直接让对手铃木UY125和豪爵AFR125有点坐不住了。
去年开始,济南铃木就正式发布,其经典车型UY125标准版价格大幅度调整,从原先的10680元降至9980元,直降700元。随着夏日购车热潮的升温,铃木UY又放出了6月份的最新购车福利。送上总价值 1,068元的大礼包,内含实用配置三件套:铝合金后尾箱,前后护杠